QJMOTOR SRK 921 motociklas

Būdamas SRK serijos flagmanu, QJMOTOR SRK 921 peržengia įprasto „naked“ motociklo ribas. 921 cm³ darbinio tūrio keturių cilindrų variklis sujungia įspūdingą galią su momentine akceleratoriaus reakcija, o tiksliai suderinta važiuoklė kiekvieną vairuotojo veiksmą paverčia užtikrintu ir precizišku valdymu.

Didėjant apsukoms pasigirsta išskirtinis keturių cilindrų garsas – gilus ir sodrus ritmas, kuris ne tik jaudina, bet ir skatina dar labiau kelti apsukas.

Sukurtas labiau patyrusiems motociklininkams, SRK 921 suteikia visiško valdymo pojūtį kasdieniame eisme ir stabilumą važiuojant dideliu greičiu. Neutrali sėdėsena, ergonomiška kabina ir modernios pagalbinės sistemos leidžia susitelkti į važiavimą, o galingi stabdžiai ir nuspėjamos reakcijos užtikrina pasitikėjimą kiekviename posūkyje.

Keturių cilindrų 921 cm³ variklis

Skysčiu aušinamas keturių cilindrų 921 cm³ variklis pasižymi įspūdingu našumu ir išvysto iki 127,9 AG. Kruopščiai suderinta galios kreivė užtikrina sklandų valdymą esant žemoms apsukoms ir jaudinantį galios pliūpsnį kylant apsukoms.

93 Nm sukimo momentas, aukštas maksimalus našumas ir iki 233 km/h siekiantis maksimalus greitis sukuria įspūdingą dinamiką. Slipper tipo sankaba padeda sklandžiau valdyti motociklą intensyviai perjungiant pavaras.

SRK 921 „Super Sound“ – vienas išskirtiniausių šio modelio bruožų. Gilus ir sodrus keturių cilindrų variklio garsas tampa neatsiejama važiavimo patirties dalimi ir pabrėžia QJMOTOR sportinę DNR.

Lengvas ir tvirtas rėmas

Plieninio ir aliumininio rėmo konstrukcija suderina tvirtumą ir manevringumą. Tai leidžia motociklui greitai bei tiksliai reaguoti į vairuotojo veiksmus ir užtikrintai įveikti tiek intensyvų miesto eismą, tiek vingiuotus kelius.

Marzocchi pakaba

Marzocchi apversta priekinė šakė ir galinis amortizatorius užtikrina tikslų kelio pojūtį bei stabilų valdymą. Pakabos nustatymus galima pritaikyti prie kelio dangos ir važiavimo stiliaus – nuo komfortiško kasdienio važiavimo iki sportiškesnio nustatymo.

• Apversta priekinė šakė
• Reguliuojama pakaba
• Stabilus ir tikslus valdymas
• Optimali reakcija skirtingomis važiavimo sąlygomis

Brembo stabdžiai

Brembo stabdžių sistema suteikia greitą, tikslią ir lengvai dozuojamą stabdymo jėgą. 320 mm priekiniai diskai ir 260 mm galinis diskas su ABS užtikrina aukštą stabdymo efektyvumą tiek kasdieniame eisme, tiek sportiškai važiuojant.

• 320 mm priekiniai stabdžių diskai
• 260 mm galinis stabdžių diskas
• ABS sistema
• „Brembo“ stabdžių suportai

17 colių ratai ir Pirelli Diablo Rosso padangos

Lengvi aliuminio lydinio ratlankiai mažina nespyruokliuojantį svorį ir padeda pakabai greičiau reaguoti į kelio nelygumus. 17 colių sportinės padangos „Pirelli Diablo Rosso“ užtikrina puikų sukibimą, stabilumą važiuojant dideliu greičiu ir tikslų kelio pojūtį.

• Priekinė padanga: 120/70 ZR17
• Galinė padanga: 190/50 ZR17

6 ašių IMU – pažangi elektroninė sauga

Integruotas 6 ašių IMU nuolat stebi motociklo pasvirimą, greitėjimą ir kitus dinaminius parametrus. Šie duomenys leidžia elektroninėms pagalbinėms sistemoms tiksliau reaguoti į besikeičiančias važiavimo sąlygas.

• Posūkių ABS su pasvirimo kampo kompensavimu
• ABS sistema
• TCS traukos kontrolė
• Geresnė kontrolė ir stabilumas važiuojant skirtingomis sąlygomis

5 colių TFT ekranas

Modernus 5 colių TFT ekranas pasižymi aiškiu atvaizdavimu ir daugiakalbiu meniu. Ekrane pateikiama svarbiausia informacija, o išmaniojo telefono jungtis suteikia papildomų funkcijų.

Sistema palaiko:

• Navigacijos funkciją
• TPMS padangų slėgio stebėjimą
• Daugiakalbį meniu
• Išmaniojo telefono jungtį

Vairuotojas gali pasirinkti vieną iš trijų važiavimo režimų:

• Normal – kasdieniam važiavimui
• Rain – sudėtingesnėms ir slidesnėms sąlygoms
• Sport – sportiškesnei reakcijai ir dinamiškam važiavimui

Apsauga nuo apvirtimo

Apvirtus motociklui, sistema automatiškai išjungia variklį. Tai padeda sumažinti alyvos nuotėkio, gaisro ir galimų antrinių sužalojimų riziką.

Vairo amortizatorius

Vairo amortizatorius padeda slopinti vairo vibracijas ir nepageidaujamus judesius važiuojant nelygiu keliu, esant šoniniam vėjui ar intensyviai greitėjant. Tai suteikia daugiau stabilumo ir pasitikėjimo važiuojant didesniu greičiu.

Patobulinti vairo jungikliai

Ergonomiškai išdėstyti vairo jungikliai leidžia intuityviai valdyti pagrindines motociklo funkcijas. Kokybiškas mygtukų paspaudimas suteikia tikslumo ir užtikrintumo pojūtį.

Pagrindinės technologijos

• Elektroninis droselis – tikslus akceleratoriaus atsakas ir sklandus galios perdavimas.
• Dviejų krypčių greitasis pavarų perjungimas – leidžia greitai perjungti pavaras aukštyn ir žemyn be sankabos.
• Pastovaus greičio palaikymo sistema – didesnis komfortas ilgesnėse kelionėse ir mažesnė apkrova vairuotojui.
• TCS traukos kontrolė – padeda išlaikyti galinio rato sukibimą.
• Posūkių ABS – stabdymo kontrolė atsižvelgiant į motociklo pasvirimo kampą.
• 6 ašių IMU – tikslus motociklo dinamikos stebėjimas.
• TPMS – padangų slėgio stebėjimo sistema.

Techninės specifikacijos

``````

QJMOTOR SRK 921 – galia, kontrolė ir charakteris

QJMOTOR SRK 921 – keturių cilindrų „naked“ motociklas, skirtas tiems, kurie vertina galingą variklį, sportišką važiuoklę ir pažangias elektronines sistemas. 127,9 AG, 93 Nm sukimo momentas, „Marzocchi“ pakaba, „Brembo“ stabdžiai, 6 ašių IMU, TCS, posūkių ABS ir dvikryptis greitasis pavarų perjungimas sukuria išskirtinį kasdieniam ir sportiškam važiavimui skirtą paketą.