QJMOTOR SRK 800 motociklas

Drąsiai išraiškingos QJMOTOR SRK 800 linijos ir keturių cilindrų riaumojimas akimirksniu nutraukia monotoniją – tai motociklas, kuris žaidžia pagal savo taisykles. Kompaktiškas siluetas, aštri aerodinamika ir užtikrintas valdymas leidžia visiškai kontroliuoti motociklą ankštame miesto eisme.

Droselio reakcija greita ir nuspėjama, o ergonomiška sėdėsena leidžia išlaikyti tempą nepavargstant. Nuo spurtų mieste iki kalnų serpantinų – SRK 800 tampa partneriu, kuris sustiprina kiekvieną motociklininko judesį: stabilus stabdant, tikslus posūkiuose ir užtikrintas išvažiuojant iš jų.

Variklis

Skysčiu aušinamas, 778 cm³ darbinio tūrio keturių cilindrų variklis išvysto 70 kW (95,2 AG) prie 10 000 aps./min. ir 75 Nm prie 8 500 aps./min.

Variklis suderintas taip, kad mieste užtikrintų sklandų ir rafinuotą važiavimą, o prireikus – aštrią akceleratoriaus reakciją dinamiškam tempui.

Trys važiavimo režimai

Trys skirtingo charakterio važiavimo režimai leidžia pritaikyti motociklo reakciją pagal kelio sąlygas ir vairavimo poreikius – nuo sklandaus kasdienio važiavimo iki sportiškesnės akceleratoriaus reakcijos ar didesnio užtikrintumo šlapioje dangoje.

Važiuoklė ir kontrolė

Dviejų lonžeronų rėmas

Optimizuotas standumo ir svorio santykis užtikrina greitą bei tikslų vairavimo atsaką ir stabilumą keičiantis apkrovai. Motociklas lengvai įveikia posūkius ir išlieka stabilus stabdant bei greitėjant.

Marzocchi pakaba

Priekinė ir galinė Marzocchi pakaba su reguliuojamu išankstiniu įtempimu prisitaiko prie skirtingų kelio sąlygų ir apkrovų. Patogus slopinimas derinamas su precizišku valdymu.

Brembo stabdžiai

Dvigubi priekiniai diskai su Brembo stabdžių suportais užtikrina stabilų ir patikimą stabdymą. Dviejų kanalų ABS ir TCS sistemos padeda išvengti ratų blokavimo bei slydimo.

Ratai ir padangos

17 colių ratai su Pirelli padangomis užtikrina puikų sukibimą tiek sausoje, tiek šlapioje dangoje. TPMS sistema realiuoju laiku stebi padangų slėgį ir įspėja apie galimus nukrypimus.

Dizainas ir įranga

Stilius be kompromisų

Platus degalų bakas suteikia galingą stovėseną, o skulptūriška galinė dalis – aerodinaminį subtilumą. Kruopščiai suderintos detalės sukuria estetikos ir funkcionalumo pusiausvyrą.

5 colių TFT ekranas

Modernus 5 colių TFT ekranas pateikia svarbiausią informaciją viename žvilgsnyje. Sistema palaiko išmaniojo telefono ryšį, navigacijos rodymą ekrane ir daugiakalbį meniu.

Pilnas LED apšvietimas

LED žibintai ir nuoseklūs posūkių signalai užtikrina gerą matomumą tiek dieną, tiek naktį. Integruoti galiniai LED žibintai dar labiau padidina saugumą.

Apsauga nuo apvirtimo

Apvirtimo atveju sistema automatiškai išjungia variklį, taip sumažindama alyvos nuotėkio, gaisro ar papildomų sužalojimų riziką.

Trys pagrindinės technologijos

• Elektroninis droselis – tikslus reagavimas į droselio pasukimą ir išmanus galios valdymas pagal pasirinktą važiavimo režimą.
• Dviejų krypčių greitasis pavarų perjungimas – greitas pavarų perjungimas aukštyn ir žemyn be sankabos.
• Pastovaus greičio palaikymo sistema – komfortiškesnėms ilgesnėms kelionėms palaikant nustatytą greitį.

6 ašių IMU + posūkių ABS ir TCS

Šešių ašių IMU jutiklis realiuoju laiku matuoja motociklo pasvirimo kampą, pagreitį ir lėtėjimą. Remdamasi šiais duomenimis, sistema valdo Cornering ABS ir TCS, užtikrindama didesnį stabilumą sudėtingomis važiavimo sąlygomis.

Apsauga nuo priekinio rato kilimo integruota į TCS sistemą: įjungus TCS, ši funkcija aktyvuojama automatiškai.

Techniniai duomenys