RIEJU e-Tango motociklas

RIEJU – 100 % elektrinis motociklas

100 % elektrinis ir nepaprastai smagus!

Idealus motociklo ir dviračio derinys, suteikiantis geriausias abiejų pasaulių savybes. Kompaktiški matmenys, nedidelis svoris, universalumas ir E-Bike būdingas manevringumas čia susijungia su įprasto motociklo galia, dinamika ir galimybėmis.

Tai stilingas, novatoriškas ir įtraukiantis elektrinis motociklas, ypač tinkantis bekelės entuziastams. Būtent bekelėje galima geriausiai išnaudoti jo lengvumą, galią, manevringumą ir ilgą pakabos eigą.

Pagrindinės savybės

• 100 % elektrinė pavara
• Brushless PMSM (nuolatinių magnetų sinchroninis) variklis
• Iki 5 kW vardinė galia ir iki 10,5 kW maksimali galia
• Iki 305 Nm sukimo momentas nehomologuotoje versijoje
• LG ličio jonų baterija
• Nuimama ir keičiama 43 Ah baterija
• Iki 65 km nuvažiuojamas atstumas nehomologuotoje versijoje
• Iki 80 km nuvažiuojamas atstumas homologuotoje versijoje
• Visiškai reguliuojama apversta priekinė šakė
• 200 mm priekinės pakabos eiga
• Reguliuojamas galinis monoamortizatorius su traukėmis
• Hidrauliniai 4 stūmoklių priekiniai ir galiniai stabdžiai
• LCD prietaisų skydelis su 3 važiavimo režimais
• LED priekinis žibintas
• Elektroninis apsaugos nuo vagystės raktas

Techninės specifikacijos

3 važiavimo režimai

Turtle režimas – skirtas maksimaliam baterijos veikimo laikui ir ekonomiškam važiavimui.

Rabbit režimas – subalansuotas baterijos veikimo laiko ir motociklo našumo režimas.

Rocket režimas – maksimalus našumas, skirtas įveikti sudėtingesnes trasos vietas ir kliūtis.

Pakaba ir stabdžiai

Motociklas aprūpintas visiškai reguliuojama apversta priekine šake ir ilgos eigos galiniu amortizatoriumi su traukėmis. Tokia pakabos konstrukcija leidžia pritaikyti motociklo elgseną pagal vairuotojo poreikius ir važiavimo sąlygas.

Hidrauliniai 4 stūmoklių stabdžiai su 210 mm diskais priekyje ir gale užtikrina efektyvų stabdymą įvairiomis važiavimo sąlygomis.

Elektroninis apsaugos raktas

Magnetinis elektroninis raktas atlieka ne tik apsaugos nuo vagystės funkciją, bet ir automatiškai išjungia motociklo variklį kritimo atveju. Tai padeda nedelsiant sustabdyti motociklą ir sumažinti riziką po kritimo.