RIEJU MR PRO 300 i 2026 motociklas
Prekės informacija
RIEJU MR PRO 300i 2026 – Hard Enduro nauja karta
RIEJU MR PRO 300i – tai aukščiausios klasės Hard Enduro motociklas, sukurtas motociklininkams, ieškantiems lengvo, veržlaus ir itin tiksliai valdomo motociklo, pasiruošusio įveikti sudėtingiausius iššūkius.
Po agresyvia motociklo išvaizda slepiasi 298 cm³ dvitaktis vieno cilindro variklis su TFI elektroniniu degalų įpurškimu, sukurtas ir gaminamas Ispanijoje. Dvi specialios „Bosch“ įpurškimo sistemos purkštukų grandys pritaikytos skirtingiems variklio sūkiams, todėl užtikrinamas greitas, energingas ir tikslus galios tiekimas.
Trys pasirenkami galios žemėlapiai – RACE, FOREST ir WET – leidžia pritaikyti motociklo charakterį pagal trasą, reljefą ir sukibimo sąlygas. MR PRO 300i MY26 sukurtas taip, kad dvitakčio variklio charakteris būtų išlaikytas kartu su šiuolaikinio elektroninio įpurškimo tikslumu ir sklandumu.
300 cm³ TFI dvitaktis variklis
Naujasis TFI (Throttle Fuel Injection) dvitaktis variklis turi 298 cm³ darbinį tūrį ir 72 x 72,52 mm cilindro skersmens bei eigos parametrus. Elektroninis degalų įpurškimas naudoja du specializuotus „Bosch“ purkštukus, skirtus skirtingiems variklio sūkių diapazonams.
Variklis aprūpintas elektroniniu išmetimo vožtuvu, kuris automatiškai valdo vožtuvo atsidarymą pagal variklio sūkius ir droselio padėtį. Tai leidžia tiksliai kontroliuoti galios tiekimą skirtinguose sūkių diapazonuose.
Priešpriešinėmis kryptimis besisukantis balansinis velenas padeda sumažinti vibraciją ir pagerinti variklio darbo tolygumą. Nauja alyvoje tepama daugiadiskė diafragminė sankaba suteikia tikslų valdymą ir jautresnį sankabos darbą.
Trys galios žemėlapiai
MR PRO 300i 2026 standartinėje komplektacijoje turi tris skirtingus galios žemėlapius:
- RACE – maksimali galia ir tiesioginė reakcija sportiniam važiavimui.
- FOREST – subalansuotas galios tiekimas ir kontrolė įvairiame reljefe.
- WET – sklandesnis ir progresyvesnis galios perdavimas esant prastesniam sukibimui.
KYB pakabos – tikslumas sudėtingame reljefe
Motocikle naudojama 48 mm KYB apversta priekinė šakė su AOS (Air Oil Separate) sistema ir uždara kasete. Šakos vamzdžiai papildomai padengti juoda anoduota DLC antifrikcine danga.
Priekinė šakė turi suspaudimo ir atšokimo reguliavimą. Galinėje dalyje sumontuotas KYB amortizatorius, reguliuojamas pagal išankstinį įtempimą, atšokimą ir suspaudimą, su atskiru didelio ir mažo greičio reguliavimu. Amortizatorius sujungtas su progresyvia svirties sistema.
Pakabos eiga siekia 300 mm priekyje ir 310 mm gale, todėl motociklas pritaikytas sudėtingoms Hard Enduro trasoms ir dideliems reljefo pokyčiams.
EXCEL ratai ir Michelin Enduro Medium padangos
MR PRO 300i MY26 komplektuojamas su EXCEL stipininiais ratlankiais ir Michelin Enduro Medium padangomis. Priekyje naudojamas 21 colio, o gale – 18 colių ratas.
Priekinio rato komplektaciją sudaro 1,60 x 21 EXCEL ratlankis ir 90/90-21 Michelin Enduro Medium padanga. Gale – 2,15 x 18 EXCEL ratlankis ir 140/80-18 Michelin Enduro Medium padanga.
Lenktyninė įranga
Aukščiausios komplektacijos MR PRO 300 i2026 aprūpintas Renthal Fatbar 802 28 mm dvigubo skersmens vairu, „Renthal“ rankenomis, „Polisport“ apsaugomis ir neslystančia sėdyne su papildomomis sukibimo juostelėmis.
Stabdžių sistemą sudaro Nissin stabdžių suportai ir pagrindiniai cilindrai. Priekyje naudojamas 260 mm NG plaukiojantis diskas, o gale – 220 mm NG diskas.
Pagrindinės savybės
- 298 cm³ dvitaktis vieno cilindro TFI variklis
- Elektroninis degalų įpurškimas su dviem „Bosch“ purkštukais
- 3 galios žemėlapiai: RACE, FOREST ir WET
- Elektroninis išmetimo vožtuvas
- Priešpriešinėmis kryptimis besisukantis balansinis velenas
- Nauja daugiadiskė diafragminė sankaba
- Integruotas elektrinis starteris
- 6 pavarų greičių dėžė
- 48 mm KYB apversta priekinė šakė su uždara kasete
- DLC antifrikcinė priekinės šakės danga
- KYB galinis amortizatorius su pilnu reguliavimu
- Pakabos eiga: 300 mm priekyje / 310 mm gale
- EXCEL stipininiai ratlankiai
- Michelin Enduro Medium padangos
- Renthal Fatbar 802 28 mm vairas
- Nissin stabdžių sistema
- 260 mm NG priekinis plaukiojantis diskas
- 220 mm NG galinis diskas
- Polisport apsaugos
- Neslystanti sėdynė su papildomomis sukibimo juostelėmis
- Aliuminė galinė važiuoklė
- Aliuminė svirtis su progresyvia sistema
Techninės specifikacijos
<| Parametras | Specifikacija |
|---|---|
| Modelis | RIEJU MR PRO 300 i 2026 |
| Variklis | Dvitaktis vieno cilindro TFI (Throttle Fuel Injection) |
| Darbinis tūris | 298 cm³ |
| Cilindro skersmuo x eiga | 72 x 72,52 mm |
| Degalų įpurškimas | 2 specializuoti „Bosch“ purkštukai, skirti aukštiems ir žemiems sūkiams |
| Galios žemėlapiai | 3: RACE, FOREST, WET |
| Starteris | Integruotas elektrinis |
| Aušinimas | Skysčiu, su elektriniu ventiliatoriumi |
| Pavarų dėžė | 6 greičių |
| Sankaba | Alyvoje tepama daugiadiskė diafragminė sankaba |
| Įsiurbimas | Membraninis, su VForce 4 sistema |
| Išmetimo sistema | Rieju Power Racing OXA |
| Balansinis velenas | Priešpriešinėmis kryptimis besisukantis |
| Važiuoklė | Centrinė chromo-molibdeno lydinio stuburo dalis |
| Galinis porėmis | Aliuminis, nuimamas |
| Sūpuoklė | Aliumininė su progresyvia svirties sistema |
| Priekinė šakė | 48 mm KYB apversta uždara kasetė su AOS sistema |
| Priekinės šakės reguliavimas | Suspaudimas ir atšokimas |
| Priekinės šakės danga | DLC antifrikcinė, juoda anoduota |
| Galinio amortizatoriaus reguliavimas | Išankstinis įtempimas, atšokimas, suspaudimas (didelis / mažas greitis) |
| Priekinės pakabos eiga | 300 mm |
| Galinės pakabos eiga | 310 mm |
| Priekinis ratlankis | EXCEL stipininis 1,60 x 21 |
| Priekinė padanga | 90/90-21 Michelin Enduro Medium |
| Galinio rato ratlankis | EXCEL stipininis 2,15 x 18 |
| Galinė padanga | 140/80-18 Michelin Enduro Medium |
| Priekinis stabdys | Nissin suportas ir siurblys, 260 mm NG plaukiojantis diskas |
| Galinis stabdys | Nissin suportas ir siurblys, 220 mm NG diskas |
Rašyti atsiliepimą
closePanašios prekės
Žiūrėtos prekės
Pirkėjų atsiliepimai
Jūsų atsiliepimai padeda kitiems klientams pasirinkti tinkamą produktą. Būk pirma (-as) ir pasidalink savo atsiliepimu su kitais!