Kuro filtrai

Kuro filtrai apsaugo karbiuratorių ir variklį nuo nešvarumų, rūdžių, nuosėdų ir kitų dalelių, kurių gali būti kure ar kuro bake. Net smulkiausia dalelė, patekusi į karbiuratorių, gali užkimšti jo kanalus ar purkštukus, todėl variklis pradeda dirbti netolygiai, praranda galią ar visai neužsiveda....
Kaina
Gamintojas
Tinkamumas

Rasta 10 prekės(-ių).

Kuro filtrai sodo ir miško technikai Mankius.lt

Kuro filtrų tipai ir jų paskirtis

Sodo ir miško technikoje naudojami keli kuro filtrų tipai. Dvitakčiuose įrankiuose – pjūkluose, trimeriuose ir pūstuvuose – kuro filtras dažniausiai yra kuro bake ir uždėtas ant kuro žarnelės galo. Jis turi pakankamą svorį, kad visada liktų bako dugne ir įsiurbtų kurą bet kokioje įrankio padėtyje. Tokio filtro jungtis parenkama pagal kuro žarnelės vidinį skersmenį, pavyzdžiui, 5,7 ar 7,3 mm. Vejapjovėse ir vejos traktoriukuose dažnai naudojami vamzdiniai kuro filtrai, įmontuojami kuro žarnoje tarp bako ir karbiuratoriaus. Honda varikliuose papildomai naudojami kuro bako filtrai, įstatomi į bako pripylimo angą. Kiekvieno tipo kuro filtras atlieka tą pačią užduotį – sulaiko nešvarumus, kol šie nepasiekė karbiuratoriaus.

Kada keisti kuro filtrą

Kuro filtrą rekomenduojama keisti bent kartą per sezoną, o intensyviai naudojamai technikai – dažniau. Būtinai jį pakeiskite, jei variklis sunkiai užsiveda, praranda galią didinant apsukas, užgęsta ar dirba nestabiliai, nors žvakė ir oro filtras tvarkingi. Užsikimšęs filtras ypač pastebimas dvitakčiuose įrankiuose – jie gerai veikia tuščiąja eiga, tačiau užgęsta pradėjus pjauti. Vamzdiniame kuro filtre dažnai matyti susikaupusių nešvarumų – patamsėjęs ar užterštas filtras rodo, kad jį laikas keisti. Keisdami kuro filtrą, patikrinkite ir kuro žarnelę – sukietėjusi ar įtrūkusi žarnelė gali praleisti orą. Kuro filtras kainuoja nedaug, todėl atsarginį verta turėti po ranka. Keiskite jį ir po ilgesnės prastovos.

Kaip apsaugoti kuro sistemą

Naudokite tik šviežią, švarų kurą ir laikykite jį sandariuose, kurui skirtuose bakeliuose. Pildami kurą, nuvalykite bako dangtelį, kad į baką nepatektų dulkės ar pjuvenos. Prieš ilgesnę pertrauką ištuštinkite kuro baką ir leiskite varikliui veikti, kol jis sustos – senas kuras sudaro nuosėdas, kurios užkemša filtrą ir karbiuratorių. Vamzdinį kuro filtrą montuokite atsižvelgdami į ant jo korpuso pažymėtą tekėjimo kryptį. Reguliariai keičiami kuro ir oro filtrai kartu užtikrina, kad variklis gautų švarų kurą ir orą. Jei abejojate, kuris kuro filtras tinka jūsų technikai, susisiekite su mumis ir nurodykite įrankio ar variklio modelį. Švarus kuras – ilgesnis variklio tarnavimo laikas.