ENGINE FOR SHINERAY 50Q-2E
SILNIK POCHODZI Z NOWEGO POJAZDU.NOSI ŚLADY MAGAZYNOWANIA (RYSY , OTARCIA )SILNIK NIE POSIADA GAŹNIKA , DŹWIGNI ROZRUSZNIKA ORAZ DŹWIGNI ZMIANY BIEGÓW.
Store information
All catalog
Security policy
(edit with the Customer Reassurance module)
Delivery policy
(edit with the Customer Reassurance module)
Return policy
(edit with the Customer Reassurance module)
CZOPER
gwint: M6
check_circle Report sent
error Your report cannot be sent
Write your review
check_circle Review sent
error Your review cannot be sent
16 other products in the same category:
SILNIK POCHODZI Z NOWEGO POJAZDU.NOSI ŚLADY MAGAZYNOWANIA (RYSY , OTARCIA )SILNIK NIE POSIADA GAŹNIKA , DŹWIGNI ROZRUSZNIKA ORAZ DŹWIGNI ZMIANY BIEGÓW.
Średnica moocowania kierownicy 28,4 mmŚrednica pod manetki i przełączniki 22 mmSzerokość kierownicy:695mm
TOWAR POCHODZI Z ROZBIÓRKI NOWEGO POJAZDU. MOŻE NOSIĆ ŚLADY MAGAZYNOWANIA: RYSY, OTARCIA.
BENELLI LEONCINO 500 LEONINEX TRK 502 TNT300 TNT600 BN600 BN302 STELS600 KEEWAY RK6
wysokosc całkowita: 88,5mm wysokość bez tulei: 55,5mm rozstaw otworów po przekątnej: 68mmśrednica zewnetrzna tulei: 51,5mm sworzeń: 12mmśrednica toka: 40.00mm
CZOPER kierunek obrotu wałka: CCW (lewy) srednica wałka: 11,5mmilosc zebow: 12srednica zębatki: 26,5mmśrednica osadzenia:57mmśrednica obudowy:51mm
czerwonawysokość: 68mmśrednica zewnetrzna: 54mmgrubość drutu: 4,5mm
check_circle
check_circle
error Your review appreciation cannot be sent